Това време един Гай Parachuted на Devils кула и след това направи национални новини, когато никой не може да разбера как да го свалите

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 09:37

Този парашутист беше известен състезател, наречен Джордж Хопкинс, който направи залог за $ 50 (около $ 800 днес), че може да парашута и да се приземи на върха на бута. Споменатият залог бе направен с ексцентричен предприемач, наречен Ърл Броксбъсби, който беше известен с други странни неща, като държеше жива гърмяща звезда под шапката си, която той разкриваше и позволил на хората да се хранят понякога. (Ако се чудите как е дошъл от сравнително опитомена, вероятно де-fanged, глупак, той притежава "Reptile Gardens" в Rapid City.)

Хопкинс, заедно с желанието да спечели залога, се надяваше публично да покаже, че е възможно квалифициран парашутист да се приземи на точно определена цел. Приблизително една акра площ от плосък камък на върха на кулата изглеждаше толкова добро място, колкото всеки да демонстрира това. Тук трябва да се отбележи, че Хопкинс изобщо не е бил по-малък, когато става дума за процъфтяващия спорт на скачането. Всъщност, един от начините, по които е издържал, е да скача от изгаряне на самолети за филми.

С други думи, той беше съвсем уверен, че ще успее да направи скок въпреки случайни, понякога тежки нагоре и надолу течения около кулата. Той обаче не се притесняваше да потърси разрешение от Националната служба по парка да кацне на скалистия монолит, мислейки, че просто биха казали "не", ако поиска.

Вместо това, Хопкинс каза само един репортер от вестник Sundance Times че някъде през последните дни на септември той щеше да изпълни каскадьора, обещавайки им ексклузивно отразяване на събитието, при условие, че няма да кажат на никого, докато не го направи.

С всички необходими подготовки на място, на 1 октомври 1941 г., Хопкинс се качи на небето в самолет, специално нает за каскадьора и изскочи от него, като направи Beeline за Devils Tower.

Проблемите започнаха почти веднага, тъй като Хопкинс почти беше изхвърлен от курса поради силни вятърни пориви. Той в крайна сметка успя да преодолее целта си, но беше твърде висок, така че частично срина парашута си и се спусна към скалното плато долу. След малко на грубо кацане, в което според съобщенията му бяха изстреляни няколко крачки по скалите, удряйки един камък в процеса, той беше надолу и най-вече невредим.

След това Хопкинс гледаше безпомощно, тъй като пакетът за доставки плаваше във въздуха и се отправи право към ръба на кулата, като го бе заклещил, без да има повече от 1000 фута (над 300 метра) във въздуха.

Преди да стигнем до онова, което се случи по-нататък, трябва да обсъдим съдържанието на опаковката, която само се беше бомбардирала на земята пред очите на Хопкин. Пакетът не съдържаше нищо повече от бомбардировач, стар автомобилен мост, който бе наточен на единия край и 1000 фута въже. Реалният план на Хопкин е да използва бомбардировача, за да задвижи моста в горната част на скалата, да прикрепи единия край на въжето към нея и после да се качи надолу. Ако смятате, че този план е донякъде зле, трябва да се отбележи, че технически въжето не е достатъчно, за да го докара до дъното, но достатъчно близо, където смяташе, че ще успее безопасно да се изкачи на останалата част пътя надолу.

Въпреки това, след като осъзнаваше, че е блокиран, беше организиран друг спад на предлагането, включително още 1000 фута въже. Този път тя се приземи на върха на кулата. За съжаление, те не сглобяват въжето правилно, така че се разгръщаше, докато падаше и кацна в огромна маса от заплетени възли, които бързо замръзнаха, когато се сгъна голямо одеяло от мъгла и сняг. Разочарован от неспособността си да развърже замразеното въже, Хопкинс хвърлил бележка от края на кулата и питал за бутилка уиски за "лечебни" цели, които по-късно се изхвърляли на мястото му заедно с различни доставки за оцеляване, въпреки че по каквато и да е причина те нямали да опитат отново да свалят въжето. (Трябва да се отбележи, че противно на общоприетото схващане, пиенето на алкохол при студени температури не те затопля, всъщност те прави по-студено и по-вероятно да страдате от хипотермия.)

На следващия ден новината за тежкото положение на Хопкинс достигна до по-широките медии, които слязоха в парка, заедно с хиляди туристи, които да го гледат. Все по-разочарован, Хопкинс хвърли още една бележка от ръба, заявявайки, че би искал да се опита да парашути, предложение, което властите бързо поставиха кибош в съответствие със съвременните новинарски съобщения, като поклатиха загадъчния кораб, за да запазят духа си. Например, в опит да го задържи топло, тази капка въздух включваше "костюм с мече, мегафон" и ние не правим това, а това, което се съобщава за "средно рядко пържола". Няма дума за това дали те полагат усилия да го поддържат топло за приличната му или ако трябва да го изяде студено.Ако последният, без съмнение този факт е отразен на неговия връх …

Това принуди властите да обмислят редица други, по-неортодоксални алтернативи, за да свалят Хопкинс. Тези идеи включват частично кацане на самолет със ски на върха на кулата и като Хопкинс използва опита си като пешеходец, за да скочи върху самолета, докато минава. (Срещата се смяташе за твърде малка, за да може безопасно да се приземи напълно при дадените метеорологични условия). Те също така сметнаха, че заемат експериментален хеликоптер на ВМС и използват един от оръдията Goodyear Blimps, за да го спасят чрез окачване на кошница, достатъчно голяма, за да задържи човек.: Историята на Goodyear Blimp)

Всички тези идеи бяха изоставени поради все по-опасните метеорологични условия, като планът на Goodyear Blimp беше най-близо до това, преди да се появи огромната реклама на небостъргачи по пътя към спасяването.

И така, как стигна Хопкинс в крайна сметка? Дали те най-накрая са мъдри и просто се връщат към оригиналния план просто да пуснат много въже за него? Не.

Студент от Дартмут, на име Джак Дарrance, съобщил на парковата служба, че той и някои от неговите спътници за катерене са готови да се опитат да спасят Хопкинс. Само няколко години по-рано, през 1938 г., Дърrance се занимава само с второто успешно свободно изкачване до върха на "Дяволската кула" с един Харисън Бътъруърт,

Тръгването на Дулrance и ко. До кулата този път обаче беше забавено от лошото време, което доведе до отмяната на полета им. Вместо това, те отведоха влак до Денвър, а след това кола до края на пътя. Когато пристигнаха на паметника на 5 октомври, те отбелязаха, че когато стигнахме до Дяволската кула, през района минаваше буря. Кулата не беше нищо друго освен чаша стъкло.

Независимо от екстремните условия, на следващата сутрин екипажът, ръководен от Дърrance, започна бавно и хлъзгаво изкачване, а Дърнтан удари ключалките в скалата за останалите, когато отиде. След почти девет часа от това, те най-накрая стигнаха до върха.

Общо взето, парковата служба записва, че над 7 000 души са посетили парка, за да наблюдават изпитанието на Хопкин.

Малко повече от месец по-късно Съединените щати ще влязат във Втората световна война, а Хопкинс ще се присъедини към дивизията на пехотата като инструктор за парашутизъм.

Въпреки че по-голямата част от всички предишни албуми на Хопкинс са били разбити, той все още притежава разграничението, че е единственият човек, който да парашутира на върха на "Дяволската кула". Като се има предвид значителен напредък в технологията за парашутизъм оттогава, като се направи такова кацане, макар и да не е тривиално, не е толкова трудно за опитен парад, можем само да приемем, че рекордът не е бил прекъснат, защото парковата служба вероятно няма да позволи такова кацане днес.