17-ти януари: бомбардировач B-52G се сблъсква с друг самолет над Испания, отхвърляйки четири ядрени бомби за злополука

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 09:37

Този ден в историята: 17 януари 1966 г.

На този ден в историята, 1966 г., около 10:30 ч на B-52g бомбардировач се блъска в KC-135 Stratotanker, случайно разсейване полезен товар от четири атомни бомби, 70-килотона всяка. Три от бомбите паднаха край рибарското село Паломарес, Испания, а четвъртият се качи в Средиземно море, като отнеме цели 80 дни, за да открие и възстанови.

B-52G се опитваше да зареди гориво от KC-135, но се появи твърде бързо. Обикновено, ако сблъсъкът може да изглежда непосредствено, операторът на бума на танкера за зареждане с гориво трябва да уведоми незабавно другата равнина, която тогава ще направи. Обаче в този случай, по каквато и да е причина, операторът на бума не каза нищо, което в крайна сметка струваше себе си и останалата част от екипажа на Stratotanker живота си, тъй като B-52G се сблъска с бума на зареждането. Това доведе до изчерпване на полезния товар на KC-135 и разпадането на B-52G скоро след това. Това също доведе до смъртта на трима от седемте на борда на бомбардировача B-52, а останалите четирима успяха да се качат на безопасно място. Един от тях успя да се приземи, но три от тях се приземиха в морето и по-късно бяха взети от рибарски лодки в морето.

Освен загубата на двата самолета и унищожаването на четири атомни бомби на стойност около $ 2 млрд всеки (според министъра на отбраната оценка към момента), района около Palomares също е бил подложен на високи нива на йонизиращи лъчения. Докато ядрените бомби не се взривят напълно, традиционните взривни вещества (взривните вещества с висока експлозия) в бомбите се взривяват с две от бомбите, когато те удариха земята. Това доведе до разпространението на техните основни радиоактивни материали във въздуха и до замърсяване на площ около 1-2 квадратни километра. Третата бомба беше намерена най-вече в такт в речното легло наблизо.

Четвъртият е значително по-трудно да се намери, поради факта, че неговият парашут бяха разгърнати (плоча парашут опашката беше всичко, което първоначално е било установено, което ги доведе до вярват, като използва) и така те се предполага, че е кацнал някъде в Средиземно море. След 80 дни на търсене тя най-накрая е разположена и след неуспешен първи опит за възстановяване, в резултат на което ги губи отново за известно време, тя успешно се възстановява. Интересното е, че спасителните права за него бяха заявени от Simó Orts. Това обикновено дава на локатора на артикула 1-2% от стойността на намереното. Като се има предвид, че бомбата е оценена на около 2 милиарда долара, Орц поиска по-ниска 1% от сумата от 20 милиона долара. Не е известно колко всъщност той в крайна сметка се е сдобил, но военновъздушните сили в крайна сметка се уреждат с него, като му плащат неразкрита сума пари.

Между другото, един от водолазите, които се занимаваха с намирането и възстановяването на липсващия ядрен картел, Карл Бразихър, загубил крака си, когато бил разбит при злополука по време на претърсването. Освен че е важно събитие за нещастен Карл Брашар, това е и вдъхновението за филма "Men of Honor" с участието на Куба Гудинг младши, Робърт Де Ниро и Чарлийс Терон.

Също така е интересно, че линията на самолетите Boeing KC-135 Stratotanker вече е в експлоатация в продължение на 55 години. Какво е още по-впечатляващ за тези самолети е, че те се очаква да продължи да бъде напълно оперативен, докато около 2040, което им дава общо експлоатационен живот от около 83години, в който момент те ще бъдат постепенно премахнати в полза на Boeing KC-46. Тези самолети, които понастоящем струват на правителството на САЩ за поддръжка и експлоатация, струват около $ 3-4 милиарда долара годишно и се увеличават всяка година, тъй като те нарастват и разходите за поддръжка се покачват.

[Изображение чрез Shutterstock]