Този ден в историята: Завършване на космическата совалка

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 09:37

Този ден в историята: 8 юли 2011 г.

На този ден в историята на 2011 г. космическият совалков кораб "Атлантис" стартира от космическия център "Кенеди", за да достави оборудване и консумативи на Международната космическа станция. Атлантида докосна в 5:57 ч. EDT на 21 юли 2011 г., като затвори 30 години и 135 мисии, изпълнявани от космическите совалки.

По време на техния полет бяха построени общо пет полезни совалкови совалки, като допълнителният прототип Enterprise беше използван за полетно тестване, но никога не бе подобрен, за да може да лети на ниска орбита, както първоначално беше планирано (липсваха двигатели и нямаха топлина щит, между другото). Две от петте космически совалки бяха унищожени при инциденти (Challenger и Columbia). Трите оцелели бяха Дискавъри, Атлантида и Ендърьовър.

Програмата на совалката първоначално е била предназначена да продължи само 15 години, но благодарение на проекта за космическа станция, който се разви в много по-амбициозния проект на Международната космическа станция и множество други закъснения, совалката продължи два пъти по-дълго, отколкото първоначално се очакваше.

Тази крайна совалка бележи 166-тата космическа полетна мисия, изпълнявана от НАСА, и досега последната, в която НАСА има възможността да изпрати някого на орбита или извън него. Както каза Нийл де Грейс Тайсън, "Аполон през 1969 г." "Shuttle през 1981 г." Нищо през 2011 г. Нашата космическа програма ще изглежда страхотно за всеки, който живее назад във времето.

Бонус космическа совалка Факти:

• Макар че средната цена на дадена мисия на космическа совалка е била около половин милиард долара, при факторинг на всички аспекти на програмата "Космическа совалка", които струват общо 170-180 милиарда долара, всяка от 135-те мисии всъщност струваше около 1,3 милиарда долара,
• Първото стартиране на прототипа "Enterprise" е на 18 февруари 1977 г., придружено от самолет за превоз на автобуси през целия полет. Първият му свободен полет е на 12 август 1977 г., когато е бил отделен от средния полет на превозвача, за да продължи да тества своите полетни способности. Първият орбитален тестов полет беше извършен с космическа совалка Колумбия на 12 април 1981 г.
• Всеки совалката обикновено имаше между пет и седем членове на екипажа, макар че в последната мисия на Атлантида само четирима членове на екипажа бяха на борда поради факта, че от НАСА веднага нямаше възможност за спасителна мисия. Така че, имаше голям проблем в орбита, астронавтите щяха да останат на борда на Международната космическа станция и да бъдат върнати на Земята един по един на борда на руските капсули Soyuz.
• Макар че основният резервоар, прикрепен към орбита, по време на изкачването, винаги е бил изхвърлен, за да се разпадне (и да се взриви) в атмосферата, той всъщност е проектиран, за да може да остане прикрепен към орбита и да бъде поставен на орбита, за да може да бъде повторно използван в Международната космическа станция.
• 83% от тягата, необходима за изкачване с космическа совалка, е осигурена от двата ракетни бустери, прикрепени към основния резервоар. Те осигуряват по 12,5 милиона нови тона.
• Космическият совалков апарат беше една от първите системи за летене по проводник (без директни механични или хидравлични връзки между органите за управление и контролните повърхности). За да се избегне възможността за компютърна повреда, която след това би довела до пълна загуба на контрол над контролните повърхности в система за пробиване по кабел, совалката включваше пет излишни 32-битови компютри с общо предназначение. Четири от компютрите щяха да пускат софтуер за авионика. Всеки от компютрите непрекъснато ще се проверява за неуспех. Ако някой сякаш се провалил, другите щяха да го премахнат от системата. Петият компютър беше използван като резервно копие на четирите компютъра, с различен код, за да се увери, че ако някакъв бъг в кода на останалите четири разбие всичките четири, това няма да удари петата. По време на всичките 135 машини петият компютър и код никога не са били необходими.
• Удивително, петте компютъра, които управляват авиониковата система, първоначално са имали само 424 KB памет и процесорите могат да обработват само 400 000 инструкции в секунда. Тази система беше модернизирана през 90-те, за да има 1 MB памет и процесор, който може да направи 1,2 милиона инструкции в секунда. За сравнение, съвременен процесор Intel i7 може да достигне върха от около 177,730 милиона инструкции в секунда. В допълнение към това, главните дискови устройства за совалките бяха касети с магнитна лента до 90-те години на миналия век. Защо просто не вдигнаха покрит вагон, докато бяха в него? 😉 През 90-те години те превключиха на полупроводников диск с резервно копие на батерията.
• Въпреки че тази система е толкова ниска, задвижвана от днешните стандарти, по отношение на компютърната мощност и паметта, совалките са напълно способни да изпълняват автоматично цялата процедура за повторно влизане, включително кацане. Самите площадки обаче почти винаги са били прелитани на ръка, въпреки че последователността на повторно влизане обикновено е оставена на компютъра да контролира.
• Космическите совалки обикновено летят на височина 200 мили и понякога ще достигнат 400 мили. Максималната им надморска височина е 600 мили.
• НАСА за кратко обмисля превръщането на една или повече от совалките в пътнически совалки, които могат да заемат до 74 души с предложени $ 1,5 милиона за седалка за три дни на орбита.
• Дискавъри беше първата от трите совалки, които трябваше да се пенсионират.
• Последната мисия на космическия совал беше командвана от Кристофър Фъргюсън, с Дъглас Хърли като пилот и Сандра Магнус и Рекс Уолхайм като специалисти по мисиите.
• Като отправна точка за общите характеристики на орбиталните модули на системата Космическа совалка, Endeavour е дълъг 37,237 м, с размах на крилата от 23,79 м и височина 17,25 м. Когато е празна, тя тежи 78 000 кг (78 000 кг). Неговият максимален полезен товар за изстрелване е 55,250 фунта (25,060 кг). Той би могъл да задържа до 32 000 кг (14 400 кг) при кацане. Максималната обща система на космическа совалка за излитане (включително ракети, орбита, полезен товар, резервоар, гориво и др.) Е 4,4 милиона паунда (2 милиона кг).
• Космическият совалков кораб "Атлантис" е кръстен на двата кораба "Атлантис", управляван от океанографската институция "Уудс дух" от 1931 до 1964 г. Днес тя все още се използва като изследователски кораб, плавала над 1300 000 мили и е най- кораб в света.
• Космическата совалка "Атлантис" е тази, която се появи във филма "SpaceCamp" от 1986 г., който имаше нещастието да бъде освободен едва пет месеца след инцидента на "Чалънджър". Както каза Роджър Еберт, "мислите ни за космическата совалка никога няма да бъдат същите и спомените ни са толкова болезнени, че SpaceCamp е обречена още преди да започне." Това се каза, че от пет до девет години обичах този филм и гледах често. Предполагам, че на 30-годишна възраст не бих се съгласил с първоначалната си оценка. 😉