Logo bg.emedicalblog.com

Работа за фигуративни фъстъци и литерална бира, Очарователната история на Джак Сигнал "човек"

Работа за фигуративни фъстъци и литерална бира, Очарователната история на Джак Сигнал "човек"
Работа за фигуративни фъстъци и литерална бира, Очарователната история на Джак Сигнал "човек"

Sherilyn Boyd | Редактор | E-mail

Видео: Работа за фигуративни фъстъци и литерална бира, Очарователната история на Джак Сигнал "човек"

Видео: Работа за фигуративни фъстъци и литерална бира, Очарователната история на Джак Сигнал
Видео: Cultura Nazca - Así se hizo el Perú 2024, Април
Anonim
За повечето хора, казвайки, че "маймуната може да свърши работата ми" е кръгъл начин да се каже, че сегашната й позиция на работа не е точно това, което се облага умствено. За Джеймс Шийд, обаче, това беше по-скоро факт, защото в продължение на 9 години в края на 19 век, работата му на железопътен стрелец в гара Уитенхайдж в Южна Африка беше буквално направена от един чаук, наречен Джак.
За повечето хора, казвайки, че "маймуната може да свърши работата ми" е кръгъл начин да се каже, че сегашната й позиция на работа не е точно това, което се облага умствено. За Джеймс Шийд, обаче, това беше по-скоро факт, защото в продължение на 9 години в края на 19 век, работата му на железопътен стрелец в гара Уитенхайдж в Южна Африка беше буквално направена от един чаук, наречен Джак.

Джак дойде на известност благодарение на трагичното събитие през 1877 г., когато неговият бъдещ собственик, Джеймс Шийд, загуби и двата си крака при ужасяваща злополука. Преди инцидента Уид работеше за охраната на държавните железници. По време на мандата си като железопътна охрана, Wide развива умение да скача между и на движещи се влакове, което му спечелва напълно невиждания прякор "Jumper".

Ако мислите, че навикът на Уайд да скача между движещи се влакове, има нещо общо с него и в крайна сметка ще загуби и двата си крака, вие сте абсолютно верни. След неточен скок между два влака, Шийд се приземи на пистата и не успя да се движи навреме, за да спре 80-тонната кола от смачкване на гърдите и краката му. Повредите бяха толкова големи, че краката на Уид трябваше да бъдат ампутирани на колене, оставяйки го осакатено и малко полезно за компанията.

За да не бъде разубеден, след като се възстанови от нараняванията си, Шид си извади чифт клечки и помоли началниците си в железопътната компания да му даде работа. Призивите на Шийд не попаднаха на глухи уши и му беше дадена задачата на стрелец, който основно го поверяваше да предаде информация на диригентите чрез различните сигнали, поставени на пистите, сред други подобни задължения. Въпреки че задачата изискваше малко физически усилия, тъй като всички сигнали бяха контролирани от серия от лостове, които Шид можеше да достигне от стол, той все още се бе смутил да стигне до и от работа. За да помогне с това, някога трудолюбивият Шип се превърна в тролей, към който може да седи.

Дори и с количката, навлизането в работа все още беше изключително уморително усилие за Wide и за известно време той се бореше с тази задача, докато, според изданието на научното списание от юли 1890 г., природаШироко забеляза размитото решение на всичките си проблеми - един бабуин, който водеше волска количка на местния пазар през 1881 г. Един любопитен Шийд разговаря с собственика на животното и научава, че заедно с обучението да се подчиняват на няколко прости команди, павилионът, наречен "Джак", е бил достатъчно силен, за да притиска и да дърпа сравнително тежки товари.

Image
Image

След като научи това, Уид попита собственика, ако иска да се раздели с животното, за да може да го тренира, за да го отблъсне от работа. Собственикът, вероятно преместен от състоянието на Уид или може би Шийд, просто предложи цена, която той не можеше да откаже, независимо от причината да се съгласи да се откаже от собствеността върху Джак. Отново според природа, преди двамата мъже да се разделиха, собственикът обясни на Wide, че трябва да дава на Джак "цял добър нос на ракия" всяка вечер, ако иска да работи, тъй като без него, бабуинът ще прекара следващия ден, стават непокорни. (Това е подобно на известния цирк слон, Jumbo, който според съобщенията ще се ядоса много, ако треньорът му забрави да му даде бутилка бира, преди да заспи.)

Първоначално Wide просто обучи Джак да натисне количката си (която бе проектирана от Wide, за да се побере на влаковите следи) по протежението на пистата между къщата и сигналната кутия, в която работеше. Не след дълго, преди Wide да осъзнае, че Джак беше много по-умен, отколкото беше помислил и можеше да бъде обучен за други задачи. Например, една от задачите на Уид включваше прихващането на ключ от магазина за въглища от заключена кутия и предаването й на влаковите шофьори, когато четири пъти свиха свирките си. След само няколко дни на съвместна работа Джак се зае с това и скоро започна да сграбчва ключа, преди Wide да може да чуе подходящия брой свирки и да го предаде сам.

С малко тренировка Джак също се научи да управлява лостовете в сигналната кутия, които контролират коя секция на влака ще минава покрай влака, като по същия начин се вдига звуковите сигнали, дадени от шофьорите. Докато самата система не беше толкова сложна, състояща се от няколко лоста, които контролираха определени парчета, които щяха да бъдат изтеглени в определена последователност, основавайки се на това дали един шофьор е дръпнал един, два или три пъти и е нещо, което вероятно бихте могли да тренирате куче, което да направи с правилната настройка, Джак имаше нещо, което кучетата нямат - противоположни палци, което го направи малко по-полезно с оборудването.
С малко тренировка Джак също се научи да управлява лостовете в сигналната кутия, които контролират коя секция на влака ще минава покрай влака, като по същия начин се вдига звуковите сигнали, дадени от шофьорите. Докато самата система не беше толкова сложна, състояща се от няколко лоста, които контролираха определени парчета, които щяха да бъдат изтеглени в определена последователност, основавайки се на това дали един шофьор е дръпнал един, два или три пъти и е нещо, което вероятно бихте могли да тренирате куче, което да направи с правилната настройка, Джак имаше нещо, което кучетата нямат - противоположни палци, което го направи малко по-полезно с оборудването.

Джак скоро стана позната фигура в сигналната хижа и шофьорите не отнемаха много време, за да свикнат с необичайната гледка на човек с увреждания и павианка, работещи в тандем, когато минават през станция Uitenhage. Както можете да си представите, обаче, някои пътници не бяха точно зашеметени с идеята за техния живот, буквално в ръцете на един павиан и след като един конкретен представител на обществеността забеляза Джак в сигналната хижа, двойката бе изгорена безцеремонно.

Wide призова компанията да преразгледа решението си, като твърди, че Джак всъщност знае какво прави. След като още няколко работници излязоха напред, за да твърдят, че според опита си Джак е свършил доста добра работа, преди да бъде уволнен, дружеството неспокойно се съгласи да даде тест на павиан.

Искайки да се уверят, че Джак може да се справи дори с най-сложните сценарии, тестът беше структуриран така, че да играе серия от бързо променящи се свирки на Джак, след като го постави пред комплект лостове със същото оформление като тези в сигналната хижа, Джак премина този тест, без да направи една грешка и той и Уид получиха работата си обратно.

Тъй като Джак вече беше служител на компанията, вместо просто домашен любимец, природа съобщи, че му е дадена заплата от 20 цента на ден (около 5 долара днес), дневни дажби и бира в събота.

Наемането на Джак се оказа умен ход за компанията, тъй като те не само получиха туристическа атракция, която принуди хората от всички краища да карат своите влакове, за да видят павирания, но също така имаха силно лоялна охрана с внушителни баванови оръжия, за да гонят вандали и нарушители. Освен оператор на сигнали и случайни охрана, по време на времето си в компанията, Джак също така е бил обучен да почисти, да се придвижва с железопътен траверс, градина и официално да поеме отговорността за ключовете до въглищния двор.

За съжаление, Джак се срещна и преждевременно завърши, когато той сключи договор и умря от консумацията през 1890 г. (виж: защо туберкулозата е наречена консумация), които доста интересни маймуни от "Стария свят" като Джак са силно чувствителни, за разлика от маймуните "Нов свят". Като цяло Джак работи за железопътната компания за около девет години преди смъртта му.

Бонусни факти:

  • Както бе споменато, историята на Джак първоначално беше широко обхваната от изданието на научното списание от 1890 г., Nature. Оттам, тя остава доста срамна история, докато не се покрива отново век по-късно Вестник "Телеграф", След като Telegraph я покриваше, първоначално мнозина приемаха историята като измама или поне преувеличена. Въпреки това, заедно с статията от природа, оцеляването на анекдотични доказателства и снимки и изрезки от векове, съществуването и ролята на Джак с железопътната линия също се потвърждава от все още съществуващата кореспонденция между учени, които са го срещали от епохата. Днес неговият череп може да бъде открит в музея "Албани" в Грахамстаун, Южна Африка.
  • Най-видимата разлика между маймуните и маймуните е, че (обикновено) маймуните имат опашки, докато маймуните не. Апелите също често се считат за по-умни и по-мащабни от маймуните, макар че както при опашката, това не винаги е така.
  • В болницата в Йейл-Ню Хейвън икономистът Кийт Чен и психологът Лаури Станос учеха маймуните на капуцини да използват пари. Сред другите интересни резултати от това проучване беше интересен инцидент, при който една маймуна успя да открадне цяла поставка с парите и да я хвърли в главната клетка, в която се настаниха всички маймуни, преди да може да бъде уловена. След това маймуните се бъркаха за монетите. С временния излишък на пари, което позволяваше разходи извън храната, както и фактът, че маймуните нямаха никаква концепция за спасяване, достатъчно смешно, една от маймуните бе наблюдавана да плаща друга маймуна за секс. След този обмен бяха предприети стъпки, за да се гарантира, че маймуните няма да могат повече да се плащат за сексуални действия.

Препоръчано: