Колко голям е барел с масло и защо го измерваме по този начин?

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 09:37

Барел с масло

Една бъчва съдържа 42 галона суров нефт, от които в САЩ обикновено се произвеждат 19 галона бензин. В Калифорния "допълнителни петролни продукти като алкилати" се добавят към суровия продукт, за да се създаде "печалба от обработката", така че:

Общият обем на продуктите, произведени от произход от суров нефт, е средно 48,43 галона - 6,43 галона по-голям от първоначалните 42 галона суров петрол.

Според Комисията за енергийна ефективност в Калифорния, всеки барел суров петрол добива продукти, както следва:

• Завършен автомобилен бензин (51.4% - малко повече от средното за страната)
• Дестилирано гориво (15,3%)
• Ядрено гориво (12.3%)
• Все още газ (5,4%)
• Търговски кокс (5.0%)
• Остатъчно гориво (3.3%)
• Течен рафинерен газ (2.8%)
• Асфалт и пътно масло (1,7%)
• Други рафинирани продукти (1.5%)
• Смазочни материали (0,9%)

Защо маслото се измерва в бъчви

Пазарът на суров нефт наистина излетя, след като Авраам Геснер започна да дестилира керосина през 1846 г. Това лампа масло стана много популярно и с нарастване на търсенето, така и необходимостта от суровия петрол, от който произхожда. Първият успешен пробит петролен кладенец (по-рано всичко беше събран от "естественото просмукване") беше в Титусвил, Пенсилвания през 1859 г.

Дървени бъчви

В средата на 18-ти век всички течности, които се нуждаят от тесен контейнер от всякакъв размер, се съхраняват в дървени бъчви. Известните купувачи произвеждали водонепроницаеми 42-галонови дървени бъчви, тъй като Ричард III поставял размер на вино на 42 галона през 1483-1484. За да хванат петрола, който процъфтяваше от новите кладенци в Титусвил, ранните производители използваха всеки водонепропусклив контейнер, върху който можеха да се докопат, включително "дървени стълбове, бъчви от уиски, бъчви и бъчви от всякакви размери".

Независимо от това, размерът на контейнера бързо се стандартизира около барел от 42 галона, поради практическите съображения:

Една 42-галонова пръчка тежала над 300 килограма - толкова, колкото човек можеше да се бори. Двадесет ще се поберат на типичен шлеп или жп лифт. По-големите бъчви бяха неуправляеми и малките бяха по-малко печеливши.

До 1860 г. в Пенсилвания 42-галоновият барел станал стандарт. Тъй като Пенсилвания е в челните редици на ранния петролен бум, практиките й скоро бяха приети в цялата страна.

През 1872 г. 42 галона се превръщат в стандарт за асоциацията на производителите на петрол, а през 1882 г. в U.S.G.S. а Бюрото за мини на САЩ прие стандарта също.

Нефтени танкери

Превозът на насипни петрол - поставянето на маслото в товарните кораби - се използва от 1870-те, както и "цилиндричните железопътни цистерни". До 1883 г. се изграждат петролни танкери с прегради, за да се спре свободно течащото масло в контейнерите от заливане и потенциално причиняване на преобръщане на корабите.

През 50-те години на 20-и век в отговор на затварянето на Суецкия канал са необходими по-големи танкери, които биха могли по-ефективно да транспортират петрол около нос Добра надежда и така се създаде супертанкер и до 1958 г. кораби, които държаха около 700 000 барела използвани за транспортиране на суров нефт.

От 2011 г. Най - големите супертанкери - TI Европа и TI Oceania, са могли да пренасят над 3 000 000 барела петрол в едно пътуване.

Петролни тръбопроводи

Тръбопроводите се използват за транспортиране на суров петрол от началото на петролния бум през 1860-те, но не чак до началото на 1900-те, когато търсенето на петрол значително се увеличило, бяха изградени тръбопроводи в цялата страна:

През 20-те години на миналия век, продиктувано от ръста на автомобилната индустрия, общият пробег на газопровода в САЩ нарасна на над 115 000 мили.

Ранните тръбопроводи донесоха суров петрол от "плодородните полета в Тексас, Оклахома и Канзас до рафинериите на Изток", а с нарастващата миграция на американци на Запад тръбите се движеха и в тази посока.

След откриването на петрол в залива Прьодьо, през 1968 г. Аляска, тръбопровод от 800 мили, от Валдес до Принц Уилям Звук, известен като Трансаласка тръбопроводна система, е построен и завършен през 1977 г. В своята височина през 80-те години на миналия век с над 2 000 000 барела всеки ден. До 2012 г. това беше намалено до 579 000.

Днес предложеният тръбопровод "Keystone XL" е предназначен за пренос на суров нефт от Hardisty, Alberta до Steele City, Nebraska, където:

Тя ще се свърже със съществуващите тръбопроводи към рафинерии на брега на Персийския залив. Сегментът на САЩ ще бъде 875 мили, минавайки през Монтана, Южна Дакота и Небраска. Линията с диаметър 36 инча може да пренася до 830 000 барела петрол на ден.

Бонусни нефтени факти

• Държавният департамент на САЩ изчислява, че при изграждането на тръбопровода Keystone XL ще бъдат създадени над 42 000 временни работни места и около 50 постоянни работни места. Според FactCheck.org, "нефт от канадски битумни отлагания - които Keystone ще носят от Алберта в САЩза рафиниране - води до 14% до 20% повече емисии на парникови газове от петрола, който обикновено се консумира в САЩ в момента."
• Според Агенцията за опазване на околната среда 29% от целия метан, вторият най-разпространен парников газ, причиняван от човека, който допринася за глобалното затопляне, се получава при използването на природен газ и петрол.
• "Нефтени синтетични торове.,, може да доведе до излишък на азот и фосфор в почвата.,, [и] оттичането на химикали.,, може да причини "мъртви зони" в по-големи водни тела. "Изтичането на азот от тревни площи и ферми в крайна сметка преминава през водосборния басейн и завършва на места като Мексиканския залив, където азотът стимулира растежа на водораслите, вода, причинявайки масови умрели в океана, включително ценни видове риби и черупчести.
• Според доклад от 2006 г. "в световен мащаб, вредните цъфтеж на водорасли са значително по-разпространени и чести.,, ситуация, която се очаква да се влоши допълнително до 2020 г. поради по-голямото прилагане на селскостопански торове."
• Азотните торове причиняват акумулиране на нитрати в питейната вода и според доклад от 2001 г. те са "статистически свързани с повишен риск от рак на пикочния мехур.,, а жените с питейна вода със средни нива на нитрати, по-големи от 2,46 ррт, са с 2,83 пъти по-голяма вероятност да развият рак на пикочния мехур, отколкото жените, изложени на 0,36 ppm нитрати във вода."
• Според Националната океанска и атмосферна администрация (NOAA), за да образуват деликатните си черупки и скелети, много морски организми изискват минерали от калциев карбонат; Въпреки това, тъй като увеличаването на въглеродния диоксид (СО2), произведен от изкуствени емисии, се "абсорбира от морската вода, възникват химични реакции, които намаляват рН на морската вода.,, и "минерали от калциев карбонат [в процес, наречен океанска подкисляване]." Без достатъчно количества от тези скелетни градивни елементи "почти пълни провали на развиващите се стриди" се наблюдават по Западното крайбрежие и "окисляването на океана може да окаже силно влияние.,, коралови рифове [които] могат да се разрушат по-бързо, отколкото могат да бъдат възстановени."