Този ден в историята: 1 декември

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 09:37

Този ден в историята: 1 декември 1955 г.

На този ден в историята, 1955 г., простият акт на Роза Паркис, който отказва да се откаже от седалището си в автобус до бял мъж в Монтгомъри, Алабама, искрено заблуждава автобуса "Монтгомъри" Бойкот, което на свой ред стимулира Движението за граждански права. Той също така завладя Мартин Лутър Кинг, младши в националния фокус като лидер на Движението за граждански права.

Този акт е такъв, че почти не се е случило. Когато Паркс седна за първи път, тя всъщност беше в "черната" част на автобуса. Въпреки това, тъй като автобусът е пълен, шофьорът премества знака назад, който бе отбелязан, където започва една секция, а другата завършва, за да позволи повече места за белите пътници. Хората, които бяха черни, трябваше да се откажат от местата си и да застанат. В най-крайния случай, когато нямаше повече стояща стая, те трябваше да слязат от автобуса.

Паркиите всъщност са имали проблем с този шофьор на автобус, Джеймс Ф. Блейк, през 1943 г. Паркове се качиха на автобуса от входната врата и я платиха, но Блейк тогава поиска да слезе от автобуса и да използва задната врата, защото имаше в момента бели пътници на борда. Когато се обърна, за да се съобрази, тя случайно изпусна чантата си и седна на една от местата, предназначени за белите, докато я вдигаше, което явно разгневи шофьора. Когато слезе от автобуса, за да се върне отзад, както беше стандартната практика, когато белите хора бяха на борда, шофьорът на автобуса затвори вратите и се разнесе, оставяйки я в дъжда.

Дванадесет години по-късно, когато тя бе помолена от Блейк да се движи, заедно с още трима черни хора, тези три се съобразяваха, но тя отказа, макар че не беше запазила същата седалка. По-скоро тя се премести и седна на вече празната седалка на прозореца, за да позволи на белите пътници да седнат, без да се налага да се движат покрай нея.

Парките не са направили това, защото е била уморена от работа през целия ден, както казват много хора. От собствена сметка:

Хората винаги казват, че не съм се отказал от моята седалка, защото бях уморена, но това не е вярно. Не бях уморен физически или не беше повече уморен, отколкото обикновено, в края на един работен ден. Не бях стар, въпреки че някои хора имат представа за мен, че са стари. Бях на четирийсет и две. Не, единственото, което бях уморен, бях уморен да вляза.

Блейк впоследствие призова полицията и арестува Парка заради нарушаване на глава 6, раздел 11 от закона за сегрегацията на кодекса Монтгомъри, който е приет през 1900 г. По-късно тя бе съдена и осъдена и глобена с $ 10, плюс $ 4 за съдебни разноски. През следващите години Блейк защитава действията си, като казва: Не се опитвах да правя нищо за тази жена от Парка, освен да върша работата си. Тя е нарушила кодовете на града, така че какво трябваше да направя? Този дяволски автобус беше пълен и тя нямаше да се върне. Имах заповедта си.

Много други са извършили подобни актове пред нея. Например девет месеца преди това в Монтгомъри Алабама едно 15-годишно момиче, Клодет Колвин, направи същото и беше арестувано и осъдено. Делото на Парк обаче показа по-добра възможност за публично оспорване на сегрегационния кодекс в Монтгомъри, защото 15-годишното момиче е бременна извън брачната брада и предполагаемо е създала смущение при арестуването й; така че нейният случай се счита за неподходящ да бъде "лицето" на предизвикателството на закона пред медиите, макар да се твърди пред Върховния съд, както и случая на Парк. Парки, от друга страна, тихо помръдна; е женен; имаше работа; е бил образован; имаше чист запис; е политически активен; е бил секретар на главата на Монгомъри от НААНП; и беше уважаван около града, дори от много бели хора.

Това, което последва, е известният автобус "Монгомъри Бойкот", който първоначално е бил предназначен да продължи само малко, но е приключил с продължителност 381 дни. През този период почти всички чернокожи хора спряха да карат автобуса, което отне около 75% от пътниците и приходите от автобусния транспорт. Бойкотът приключи, когато Върховният съд обяви, че законите за сегрегация на автобусите в Алабама и Монтгомъри са противоконституционни.

Бонусни факти:

• Първият известен случай на чернокожи човек, който отказва да се откаже от седалището си на обществено средство за превоз, всъщност се е случило почти 100 години преди парковете, когато Елизабет Дженингс Греъм е била поръчана от трамвайна кола. Тя отказа да се измъкне и така беше отстранена с помощта на полицията. Нейната история беше популяризирана в национален мащаб, включително от Фредерик Дъглас (Ако не сте прочели автобиографията си, вие наистина трябва да го направите. Това е феноменално). Дженингс евентуално съди водача и компанията, която притежава колата. Тя спечели костюма и получи $ 225 (около 7000 долара днес). Освен това съдията заяви: "Цветните хора, ако са трезви, добре поддържани и без болести, имат същите права като другите и не могат да бъдат изключени нито от правилата на компанията, нито от сила или насилие". няколко други случая след нея, при които хората бяха третирани по подобен начин и спечелиха делата си, в крайна сметка доведоха до официално десегрегиране на системата за обществен транспорт в Ню Йорк през 1861 г.
• Друг важен случай беше случаят с Омир Плеси през 1892 г., който не се оказа толкова добре и имаше сериозно отрицателно въздействие върху гражданските права на черните хора от доста време. Плеси бе назначен да наруши законите на Луизиана за отделни вагони за бели и черни пътници. В този случай железопътната компания всъщност беше от страна на Плеси, тъй като воденето на отделни коли доведе до необходимостта от повече автомобили на влак, но те все още бяха задължени да прилагат закона. Плеси бе специално избран, защото беше почти бял в цвета на кожата и затова се смяташе, че ще направи добро обществено лице за случая. В крайна сметка, Върховният съд прави известното си решение в случая с Плеси срещу Фъргюсън през 1896 г. срещу Плеси с позорното "отделно, но равно" решение.
• През 1944 г. 27-годишната Ирина Морган също отказва да се откаже от седалището си на бял човек на междуградски автобус Greyhound. За разлика от парковете, обаче, Морган не тръгна тихо. Когато се опитаха да я арестуват, тя разкъсва заповедта за арест, после изстрелва шерифа в семейните си бижута и впоследствие атакува депутатът, който я е измъкнал от автобуса. Две години по-късно Върховният съд се произнесе в нейната полза и заяви, че вирджинският закон, че сегрегираните междуградски автобуси са противоконституционни, тъй като нарушава търговската клауза на Конституцията на САЩ.