Произходът и значението на 9 пиратски думи и изрази (нашето първото видео в YouTube)

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 09:37

Препис:

# 1: Avast, Определение: "спиране" или "задържане".

Avast първоначално произлиза от холандската фраза "houd vast" (произнася се: howd vphast), което буквално означава "задръжте бързо". Честото използване на тази фраза в крайна сметка я превръща в "avast", което се превръща в общ термин сред морските фолкци в края на 17 век.

# 2: Scuttlebutt Определение: Контейнер с питейна вода, който понастоящем се използва на борда на кораб.

Терминът произтича от факта, че "задник" е дървена бъчва и "скубач" е пробиване на дупка или потупване на задника. Моряците често биха клюкали, докато пиеха от оръжието. Това оттогава води до това понятие да стане синоним на "клюки" и "слухове".

# 3: Duffle, Определение: Това е името на личните вещи на моряка заедно с чантата, която ги носи.

Терминът идва от фламандския град "Duffel", който популярно произвеждаше грубата вълнена кърпа, от която често се правеха чантите.

# 4: Въздух:

Това класическо гласче, което е основно за пиратско говорене във филмите, всъщност не е основано на историческа гледна точка, а по-скоро е холивудско изобретение, особено популяризирано във версия на острова на съкровищата от 50-те години на миналия век, която до голяма степен определя стандарта за съвременната концепция за това как да говорете като пират.

Във филма актьорът Робърт Нютон играе особено запомнящ се пиратски герой, Лонг Джон Сребърен. По-късно популярно повтори ролята в продълженията и по телевизията. Неговият акцент върху филмите включваше много силно преобръщане на R, за което се смята, че това е популярно начина, по който се е занимавал с пиратско говорене.

# 5: Слаба плъх, Определение: Плъх, който живее в най-лошото място на кораба, а именно тласъка.

Торбата е най-ниското ниво на кораба и е натоварено с баласт и често замърсяващо вода и муцуна. По този начин, плъхът на тъмнината е плъх, който е мъркащ, мръсен.

# 6: Отвор за бунг:

Както вече споменахме, една бъчва се нарича "задник"; дупката в задника се запушва с багер и по този начин дупката се нарича "отвор".

# 7: Грог, Определение: ром, разреден с вода.

Грог е бил често срещан на борда на корабите, поради факта, че питейната вода на борда на корабите често е доста глупава и отвратителна. По този начин се смесва малко ромче, за да се убие отвратителният вкус.

Преди grog, моряците обикновено пият вода, смесена с бира или вино, за да подобри вкуса. Тъй като ромът става популярен през 17-и и 18-ти век, той започва да замества бирата или винената дажба.

Поради това, че ромът е значително по-силен от бирата или виното, моряците обикновено се напиват от него, особено когато не се разреждат с вода, както се предполагаше. Както може да се очаква, това създава проблеми на борда на корабите.

За да разреши този проблем, британският вицеадмирал Едуард Върнън започна да изисква ромът да се смесва с вода, преди да се предаде на моряците като част от техните дажби. Тази поръчка първоначално излиза на 21 август 1740 г., като точната смес е две капчици вода с един килограм ром, разпределена два пъти дневно под внимателното проучване на лейтенанта на Гледача.

Адмирал Върнън също добави вар към сместа, за да я подслади, нещо, което първоначално не беше прието за всички флотилийски кораби. Въпреки това, скоро след като Джеймс Лин доказва, че скорбусите биха могли да бъдат предотвратени просто чрез предоставяне на моряци цитрусови плодове през 1747 г., практиката на добавяне на варен или лимонов сок към сместа стана популярна в целия кралски флот.

Всичко това ни връща към произхода на името "Грог", за което се смята, че е обявен в чест на вицеадмирал Върнън. Псевдонима на адмирала беше "Стар Грог", поради гардероба, който носеше. Грограм е просто плат, обикновено изработен от смес от вълна, коприна и мохер, и има тенденция да се втвърдява и да е водоустойчив с дъвка.

# 8: Coxswain, Определение: срок за лицето, което отговаря за управлението или по друг начин навигация на лодка.

Първоначално това идва от стария френски "swain", което означава "момче". Тогава момчето отговаряше за "петел" или за лодка на кораба, следователно коктейл.

Тази конкретна "корабна лодка" е била използвана за транспортиране на капитана и други моряци до и от кораба. Този термин coxswain за пръв път се появява през 14 век и оттогава до голяма степен е бил заменен с "кормчията".

# 9: Пренасяне на кил:

Това е наказание на борда на корабите, където лицето, което се наказва, има тежести, прикрепени към краката си, и след това е прикрепено към въже, което също се движи под кораба. Тогава човекът се издига и пада във водата, в който момент другият край на въжето е издърпан, така че човекът да отиде под кораба, преди да бъде окончателно изваден. Ако приемем, че те остават прикачени към това въже и не се разхлабват и потъват поради тежестта на краката им, те получават шанса да си поемат дъха, преди това да се повтори.

Това не трябва да е фатално, но се случват аварии, което прави още по-ужасяващо осъдените.

Също така беше обичайно да се изстрелва оръдие, докато човекът, който бива наказван, е бил потапян, за да ги изплаши, тъй като в крайна сметка това звучи като силен гръм под водата.

Холандците са първите, които използват това като общо наказание, но по-късно са били приети от пирати и военноморски сили на света през 15-ти и 16-ти век.

премия (И да, просто забравих да го включа и не исках да го запиша отново, тъй като липсващият материал не беше открит, докато видеото почти не беше завършено):-):

Вашите истински цветове:

Корабите често биха носели флагове от много нации, за да могат да мамят съседните кораби да мислят, че са съюзници. За да се избегне случайно снимане на съюзник, правилата на ангажираността изискват всички кораби да повдигат цветовете на истинската си нация, преди да стрелят по някого. По този начин е било обичайно да се издигат цветовете на вражеския кораб и да ги поздравите. Веднъж, когато сте близо, ще покажете истинските си цветове и огън върху тях.