Logo bg.emedicalblog.com

Как работи огледалото за обратно виждане на автомобила

Как работи огледалото за обратно виждане на автомобила
Как работи огледалото за обратно виждане на автомобила

Sherilyn Boyd | Редактор | E-mail

Видео: Как работи огледалото за обратно виждане на автомобила

Видео: Как работи огледалото за обратно виждане на автомобила
Видео: Видеорегистратор Огледало за задно (обратно) виждане с две камери - от 4sales.bg 2024, Може
Anonim
Днес разбрах как работи огледалото за обратно виждане на автомобила.
Днес разбрах как работи огледалото за обратно виждане на автомобила.

Винаги се чудите какво се случва, когато обърнете огледалото за обратно виждане нагоре или надолу, за да увеличите или намалите размера на отблясъците, идващи от автомобила зад вас? Предполагам, че все още четете, имате или поне нямате нищо по-хубаво да направите в момента, отколкото да разберете! За да се постигне това затъмняване, по-евтините варианти на огледалата за обратно виждане имат т.нар. "Призматична клиновидна форма" на отразяващата повърхност. При по-скъпите модели електрохимията се използва за автоматично оцветяване на повърхността на огледалата, когато е изложена на увеличаване на светлината.

Призматичните огледала за обратно виждане се управляват ръчно с помощта на ушенца под огледалото. Това ви позволява да промените ъгъла на отразяващата повърхност на отразената светлина от него, режим "ден" и "нощ", ако желаете. Това, което става специално тук, е, че вътрешното огледало всъщност е поставено в нещо като клиновидна форма, гледано отстрани, с по-дебелия край на върха и по-тънък, докато се спуска. По този начин задната повърхност отразява светлината, идваща от малко по-висок обект зад вас, а след това и предната повърхност. За да направи задната повърхност по-отразяваща, като повечето огледала, тя е покрита със силно отразяващ материал.

Както предната, така и задната повърхности отразяват светлината, независимо от позицията. Въпреки това, когато сте в "ден" позиция, силно отразяващата задната повърхност на стъклото повече или по-малко превъзмогва слабото отражение, което получавате от предната стъклена повърхност, защото и защото е много по-отразяващо и защото отразява светлина от задната страна на вашия кола, която често е много ярка, в сравнение с вътрешността на колата. Предната повърхност в този момент е слабо отразяваща светлината от задната седалка на колата.

През нощта, когато обърнете огледалото нагоре, гърбът с високо отразяващо огледало отразява светлината от тавана на колата, което означава, че тя отразява почти никаква светлина, защото таванът на колата ти е обикновено почти черен в тази точка, което е ключ за тази система да работи. Предното стъкло, от друга страна, в този момент отразява ярките светлини на колата зад вас, така че ти обикновено не забележите отразяването на задната повърхност на тавана. Просто виждате мрачните отражения от предното стъкло.

Друг метод за намаляване на огледалото за обратно виждане е електрохромът, който позволява автоматично регулиране на количеството светлина, отразено от огледалото за обратно виждане. Това е особено удобно за страничните огледала, които обикновено нямат друг удобен начин да затъмните ярките светлини зад вас.

Електрохромът е феномен, който позволява на материалите да променят цвета си, когато се прилагат различни енергийни нива. В модерните версии на тези системи са монтирани фотоделектори, които усещат количеството светлина, достигащо до огледалото. Когато детекторите усетят, че количеството светлина, достигащо до огледалото, се увеличава отвъд приемливите нива, се зарежда електрически заряд на електрохроматичното стъкло и се променят свойствата на светлинното предаване на стъклото. В действителност, това оцветява стъклото, позволявайки по-малко светлина да бъде отразено на водача. Днес основният химикал, използван в този процес, обикновено е волфрамов триоксид.

Независимо дали е базов модел Kia Rio, който има ръчно регулируема версия или супер фантазия Jaguar, която потрива краката ви и ви разправя мръсни, докато регулирате досадната светлина в очите си, производителите на автомобили гарантират, че светлината, идваща от полицейските автомобили, няма да ви причинява повече напрежение, отколкото е абсолютно необходимо благодарение на тези два механизма за затъмняване на огледалото за обратно виждане!

Бонусни факти:

  • Книгата "Жената и колата - частен малък наръчник за всички жени, които мотоциклет или кой иска да мотор", вероятно от Дороти Левит, написана през 1906 г., препоръчва жените да носят ръчно огледало докато шофирате, тъй като е удобно да можете да виждате зад себе си по време на движение, като държите ръчното огледало нагоре. Това е първото известно споменаване на огледалата за обратно виждане, използвани в автомобилите. Монтираното огледало за обратно виждане не се предлагаше стандартно в автомобилите до 1914 г.
  • Рей Харун е смятан за първият човек, който използва монтирано огледало за обратно виждане в автомобил, който той е монтирал. На 30 майтата, 1911, докато се състезавал в Индианаполис 500, Рей не успял да получи механик, който да язди с него по време на състезанието. Това беше обичаят по това време, тъй като даваше на водача възможността да разбере какво се случва зад него и да бъде осведомен за колите, които ще го настигнат. Рей създаде оригинално огледало на колата си. Макар че той е приет като човек, който първо използва тази идея за огледало на кола, самият Рей заяви, че е получил идеята да види огледалото, използвано за същата цел, върху конски автомобили през 1904 г.
  • Някои от най-прецизно оформените и гладки огледала, създадени от човека, са на космическия телескоп Хъбъл. Техните повърхности не се отклоняват от перфектната крива с повече от 1 / 800,000ths от инча. За да го сложим в перспектива, ако основното огледало на Хъбъл беше изместено до диаметъра на Земята, най-големият бум би бил само 6 инча висок.
  • Огледалата на Хъбъл са изработени от изключително ниско стъкло за разширение и се поддържат при почти постоянна стайна температура (около 70 градуса по Фаренхайт), за да се избегне изкривяването. Отразяващите повърхности са покрити с 3/1 000 000-инчов слой от чист алуминий и са защитени с слой от магнезиев флуорид 1 / 1,000,000-инч. Магнезиевият флуорид прави огледалата по-отразяващи от ултравиолетовата светлина.
  • Модерното огледало се изработва чрез среброто или пръскането на тънък слой от сребро или алуминий върху гърба на лист стъкло.
  • Препоръчва се на английски фолклор, ако три пъти напеете името "Кървава Мери", докато гледате в огледало, ще се появи призракът на Кървавата Мери. Кървавата Мери често е смятана за дух на млада майка, чието бебе е откраднато от нея, което я кара да яде от мъка, в крайна сметка я кара да се самоубие. Казва се, че ако бъде призована Кървава Мария, тя ще продължи да убие повелителя по изключително насилствен начин, като например да разкъса лицето си, да издраска очите си, да отреже главата си, да ги накара да ги луди, да ги вкара в огледалото с или да ги почешат, причинявайки сериозни наранявания или смърт. Може би, ако Кървавата Мери ще пие няколко Кървава Мария, тя може да го трогне малко.
  • Тази много по-малко страшна Кървавата Мери се прави, като се комбинират 1 унция водка, 3 унции доматен сок, 2 тирета червен сос, 2 тирета зелен горещ сос, 1 тире от сос Worcestershire, ½ унция лимонов сок, 1 щипка сол, 1 щипка черен пипер и 1 дръжка от целина. Ако имате особено трудна сутрин, заместете 1 унция водка за 3 унции водка … или 7, какво по дяволите, аз не шофирам!

Препоръчано:

Избор на редакторите