Logo bg.emedicalblog.com

Данни за гумите и съвети за безопасност на гумите

Данни за гумите и съвети за безопасност на гумите
Данни за гумите и съвети за безопасност на гумите

Sherilyn Boyd | Редактор | E-mail

Видео: Данни за гумите и съвети за безопасност на гумите

Видео: Данни за гумите и съвети за безопасност на гумите
Видео: Защо никога да не редите гумите на купчина в гаража 2024, Април
Anonim

Преди да стигнем до информацията "Съвети за безопасност на гумите и безопасност" по-долу, както ще забележите по-горе, тази публикация е спонсорирана от Купър Тир. Преди няколко месеца излязох навън в събитието Cooper Tires #RideNDrive в Сан Антонио, Тексас, за да изпробвам някои Cooper Tires и да ги сравня с еквивалентните гуми BFGoodrich (по отношение на целевите полета и ценовия диапазон). По-конкретно, те ми позволиха да се състезавам около Mustang GTs и Corvettes на техния център за изпитване на автомобили от 1000 акра, състезавайки автомобилите на мокри и сухи трасета при целесъобразно екстремни скорости, за да направят гумите през техните крачки (изключително висока производителност, целогодишен Zeon RS3 -A и ултра високата производителност, лятна RS3-S). Те също ми позволяват да изпробвам някои гуми на джипове на Chevy Tahoe на мокрия път и на джипове в най-различни екстремни условия. И в двата случая превозните средства са оборудвани с гумите Cooper Tire Discoverer A / T3 за всички терени / всички сезони, които наскоро бяха класифицирани от Consumer Reports като "номер едно място за SUV и пикапи".

Както гумите BFGoodrich, така и гумите Cooper направиха удивително добре. За мен беше най-малко изненадващо, колко по-добре бяха гумите на Купър за гумите BFGoodrich; Бях предположил, че разликата ще е малка, като се има предвид, че и двата са гуми от висок клас от маркови марки. По-специално, на мокрите песни с Mustangs, Corvettes и Chevy Tahoes, гумите BFGoodrich наистина се мъчеха да се захванат около ъглите при сравнително високи скорости, особено в Chevy Tahoes, които почти се чувстваха като шофиране на лед понякога, въпреки че това беше просто мокри настилки. Това беше особено обезпокоително, когато се опита да се обърне и предните колела просто избраха, за да се измъкнат. И двата отбора на Cooper Zeon и Discoverers нямаха толкова голям проблем с това като BFGoodriches, а дори и когато се измъкнаха (при по-високи скорости), възстановяването беше много по-бързо и по-лесно.

Не е нужно да казвам в края на събитието, че бях изключително впечатлен от Zeon RS3-A, RS3-S и Discoverer A / T3 Cooper Tires и бях оставен само да ми изпратят комплект от Cooper Tire Zeon RS3-A за моята кола. 😉

Ако искате да прочетете по-изчерпателен преглед (с снимки) на RS3-A, RS3-S и A / T3 Cooper гуми и самото събитие #RideNDrive, разгледайте моя пост тук. Можете също така да следвате Cooper Tires на Twitter тук.

И сега, без допълнително ухажване, тук са фактите за гумите и съдовете за безопасност на гумите Infographic:

Image
Image

Вграждане на тази информация за гумите